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江西贛齒傳動(dòng)機(jī)械有限公司

?江西贛齒傳動(dòng)機(jī)械有限公司成立于二00三年，是一家致力于汽車(chē)變速器，變速器齒輪，變速器殼體集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的生產(chǎn)型制造企業(yè)。經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，公司已擁有先進(jìn)的制造設(shè)備，完備的檢測(cè)手段，精湛的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和卓越的事業(yè)理念。 ? ? ? 公司主要經(jīng)營(yíng)品種有：五十鈴系列，江鈴系列，慶鈴系列，金杯海獅，豐田系列，江淮，北汽福田，東風(fēng)，臨工，長(zhǎng)齒，萬(wàn)里揚(yáng)系列變速箱及齒輪，產(chǎn)品被全國(guó)各地優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商所代理，并出口南美，中東，南非等多個(gè)國(guó)家。 ? ? ? 公司已通過(guò)IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，現(xiàn)已與山東臨工，十堰東風(fēng)，株洲齒輪，中聯(lián)重科，福建龍馬等多家主機(jī)廠配套。 ? ? ? 公司本著以"質(zhì)量求生存、誠(chéng)信走天下"的經(jīng)營(yíng)理念，"寧可賠本、不可賠名"的售后服務(wù)方針，為用戶提供品質(zhì)卓越的產(chǎn)品，讓用戶滿意。我們?cè)概c您攜手合作，實(shí)現(xiàn)共贏，共創(chuàng)輝煌的明天！ ?

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電動(dòng)汽車(chē)為何變速箱給減掉了？是減配嗎？

 發(fā)布時(shí)間 : 2020-06--12  點(diǎn)擊量 : 0

傳統(tǒng)燃油車(chē)的三大件是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)，而新能源汽車(chē)的三大件是：電機(jī)、動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)。新能源汽車(chē)上不裝備變速箱是有原因的，因?yàn)樗恍枰? ? 傳統(tǒng)燃油車(chē)靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出范圍比較狹窄，當(dāng)它處于低轉(zhuǎn)速時(shí)沒(méi)有什么有效的轉(zhuǎn)矩，如果達(dá)到高轉(zhuǎn)速區(qū)間，它的轉(zhuǎn)矩又會(huì)下降的很快，而設(shè)置變速箱后可以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的力矩，低速擋位時(shí)能獲得比較大的扭矩，有了變速箱后，它可以兼顧低速和高速，同時(shí)有比較大的輪上扭矩輸出。 ? 電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)跟內(nèi)燃機(jī)不同，它只要開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)就能獲得7000-10000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，動(dòng)力的輸出比內(nèi)燃機(jī)來(lái)得更快更猛，在沒(méi)有變速箱的情況下，它仍然能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)是不需要變速箱的。 ? 電動(dòng)汽車(chē)不需要變速箱，如果非要給它加上一個(gè)，那就是畫(huà)蛇添足了。當(dāng)然，最早的時(shí)候，特斯拉嘗試過(guò)使用變速箱，但是效果不好，還無(wú)端增加了幾十千克的重量，于是也給取消了，現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)也根本不需要變速箱。

變速箱壞了換一個(gè)多少錢(qián)？自動(dòng)變速箱維修需要多少錢(qián)??？

 發(fā)布時(shí)間 : 2020-06--12  點(diǎn)擊量 : 0

經(jīng)常聽(tīng)到身邊的朋友抱怨，為什么前期詢問(wèn)維修店自動(dòng)變速箱維修需要多少費(fèi)用的時(shí)候，維修店總是含糊不清，沒(méi)辦法給出個(gè)價(jià)格？其實(shí)這并不不是維修店故意不報(bào)價(jià)，只是變速箱維修價(jià)格確實(shí)不等。經(jīng)常聽(tīng)到身邊的朋友抱怨，為什么前期詢問(wèn)維修店自動(dòng)變速箱維修需要多少費(fèi)用的時(shí)候，維修店總是含糊不清，沒(méi)辦法給出個(gè)價(jià)格？其實(shí)這并不不是維修店故意不報(bào)價(jià)，只是變速箱維修價(jià)格確實(shí)不等。一般自動(dòng)變速箱維修費(fèi)用主要看以下幾項(xiàng)： 1.看車(chē)型和變速箱型號(hào) 不同配置的自動(dòng)變速箱的差異很大，比如說(shuō)老款大眾寶來(lái)、帕薩特等配置的01M、01N系列的自動(dòng)變速箱維修費(fèi)用不會(huì)高。但如果是新寶來(lái)、明銳等用的是09G或者5HP-19以上的變速箱價(jià)格就不便宜了。因?yàn)橹暗淖兯傧湟话憔?速5速，變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)沒(méi)有那么復(fù)雜，另外一方面維修技師修的車(chē)也比較多容易判斷故障原因。 2.車(chē)子的故障現(xiàn)象和損壞部位自動(dòng)變速箱里基本零件有液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、控油系統(tǒng)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)、換擋操縱機(jī)構(gòu)。在細(xì)分可分為閥體、活塞、鼓、鏈輪等等。每個(gè)零件的成本價(jià)格不同，損壞程度不同。就比如車(chē)子的離合器片存在問(wèn)題，那么到底是修復(fù)離合器片還是更換，價(jià)格都會(huì)不等 3.變速箱硬件問(wèn)題亦或電子電路問(wèn)題如果是內(nèi)部硬件零件磨損價(jià)格會(huì)低一些，如果是電子電路出現(xiàn)問(wèn)題價(jià)格就不低了，甚至?xí)槐兑陨? 4.車(chē)型的普遍程度如是一款稀有的車(chē)型，那市場(chǎng)上的配件不好找，就會(huì)增加配件成本。另外像一些其他因素，比如說(shuō)車(chē)主是想要大修還是小修，車(chē)子的故障是不是很復(fù)雜等等，都會(huì)影響到費(fèi)用那么又有人要問(wèn)，自動(dòng)變速箱維修沒(méi)辦法給出一個(gè)準(zhǔn)確報(bào)價(jià)那就只能“仍人宰割”了嗎？當(dāng)然不是，小編以上說(shuō)的是在前期未對(duì)車(chē)子進(jìn)行檢測(cè)時(shí)維修店很難給出一個(gè)準(zhǔn)確的價(jià)格如果您的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)了自動(dòng)變速箱故障，那可以找一些專業(yè)自動(dòng)變速箱維修的公司，有很多這類(lèi)公司如騰驊，前期檢測(cè)都是不需要費(fèi)用的，可以讓維修店檢測(cè)后給出一個(gè)大致報(bào)價(jià)，再考慮是否在此公司進(jìn)行維修。

自動(dòng)變速箱檔位越高就越好嗎？

 發(fā)布時(shí)間 : 2020-06--12  點(diǎn)擊量 : 0

在今年的北美車(chē)展上，雷克薩斯發(fā)布了一款10速自動(dòng)變速箱，讓人覺(jué)得變速箱最近幾年發(fā)展真是快！當(dāng)然現(xiàn)實(shí)生活中，不少朋友都在問(wèn)，檔位越多的車(chē)是不是越牛掰？檔位少的車(chē)是不是不值得買(mǎi)？很多人心里肯定也是會(huì)潛移默化的這么想檔位越好約牛逼，實(shí)際是這樣嗎，我們來(lái)分析一下。實(shí)際上，檔位越多并不意味著車(chē)就越好，不過(guò)絕對(duì)意味著更貴，所謂的檔位多就好的說(shuō)法更多的是來(lái)自于廠商宣傳。那么檔位少就真的是落后該淘汰了嗎？事實(shí)：如今汽車(chē)變速箱的檔位越來(lái)越多，實(shí)際上各大車(chē)廠為了提高變速箱傳動(dòng)效率、減少碳排放做出的技術(shù)處理和升級(jí)改造。因此，這并不意味著4速變速箱就比6速、7速變速箱的技術(shù)落后，因?yàn)?0年前的速換擋邏輯，和20年后的換擋邏輯，原理是一樣的，而不一樣的則是多檔位變速箱多了幾個(gè)齒輪一樣，無(wú)非是加工精度等要求更高了，成本更高了，這就好像自行車(chē)，你不能說(shuō)27速的自行車(chē)，要比18速的自行車(chē)更高級(jí)。再說(shuō)說(shuō)檔位的事兒，很多人都說(shuō)檔位越多動(dòng)力傳遞越平順，事實(shí)上是檔位越多，變速齒輪也就越多，檔位切換相對(duì)就越頻繁，頓挫感就越小，變速箱傳動(dòng)也就越平順。邏輯沒(méi)有錯(cuò)，但問(wèn)題是換擋跟檔位多少?zèng)]什么太大干系，與車(chē)輛出廠前的調(diào)校和電腦的處理有關(guān)。在今年的北美車(chē)展上，雷克薩斯發(fā)布了一款10速自動(dòng)變速箱，讓人覺(jué)得變速箱最近幾年發(fā)展真是快！當(dāng)然現(xiàn)實(shí)生活中，不少朋友都在問(wèn)，檔位越多的車(chē)是不是越牛掰？檔位少的車(chē)是不是不值得買(mǎi)？很多人心里肯定也是會(huì)潛移默化的這么想檔位越好約牛逼，實(shí)際是這樣嗎，我們來(lái)分析一下。實(shí)際上，檔位越多并不意味著車(chē)就越好，不過(guò)絕對(duì)意味著更貴，所謂的檔位多就好的說(shuō)法更多的是來(lái)自于廠商宣傳。那么檔位少就真的是落后該淘汰了嗎？事實(shí)：如今汽車(chē)變速箱的檔位越來(lái)越多，實(shí)際上各大車(chē)廠為了提高變速箱傳動(dòng)效率、減少碳排放做出的技術(shù)處理和升級(jí)改造。因此，這并不意味著4速變速箱就比6速、7速變速箱的技術(shù)落后，因?yàn)?0年前的速換擋邏輯，和20年后的換擋邏輯，原理是一樣的，而不一樣的則是多檔位變速箱多了幾個(gè)齒輪一樣，無(wú)非是加工精度等要求更高了，成本更高了，這就好像自行車(chē)，你不能說(shuō)27速的自行車(chē)，要比18速的自行車(chē)更高級(jí)。再說(shuō)說(shuō)檔位的事兒，很多人都說(shuō)檔位越多動(dòng)力傳遞越平順，事實(shí)上是檔位越多，變速齒輪也就越多，檔位切換相對(duì)就越頻繁，頓挫感就越小，變速箱傳動(dòng)也就越平順。邏輯沒(méi)有錯(cuò)，但問(wèn)題是換擋跟檔位多少?zèng)]什么太大干系，與車(chē)輛出廠前的調(diào)校和電腦的處理有關(guān)。也就說(shuō)，即便檔位很多，但是電腦判斷換擋的速度并不靈敏，或者調(diào)校不合理，都會(huì)出現(xiàn)頓挫感。當(dāng)然，還有一部分原因跟駕駛者踩油門(mén)的力度和習(xí)慣有關(guān)。

變速箱維修案例|日產(chǎn)騏達(dá)出現(xiàn)不走車(chē)故障

 發(fā)布時(shí)間 : 2020-06--11  點(diǎn)擊量 : 0

2019年6月初，寧波的朱先生打通了騰驊自動(dòng)變速箱維修公司的客服熱線。在電話里朱先生說(shuō)，自己的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)了不走車(chē)的現(xiàn)象，只有鎖擋后車(chē)輛才能慢慢行駛。因此，通過(guò)多方面比較，找到了騰驊，準(zhǔn)備給愛(ài)車(chē)做個(gè)檢查。 2019年6月初，寧波的朱先生打通了騰驊自動(dòng)變速箱維修公司的客服熱線。在電話里朱先生說(shuō)，自己的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)了不走車(chē)的現(xiàn)象，只有鎖擋后車(chē)輛才能慢慢行駛。因此，通過(guò)多方面比較，找到了騰驊，準(zhǔn)備給愛(ài)車(chē)做個(gè)檢查。該車(chē)車(chē)型為日產(chǎn)騏達(dá)，變速箱型號(hào)為CVT，行駛78670km。車(chē)輛到廠后所報(bào)故障為前進(jìn)擋與倒檔均不走車(chē)，當(dāng)鎖擋后，車(chē)輛可緩慢行駛。騰驊維修技師對(duì)該車(chē)做了檢測(cè)后，初步判斷該車(chē)的故障不是由于變速箱內(nèi)部機(jī)械元件導(dǎo)致，而是由于電腦板損壞所引起的。在經(jīng)過(guò)車(chē)主同意后，更換了全新電腦板，試車(chē)，故障解決。

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電動(dòng)汽車(chē)為何變速箱給減掉了？是減配嗎？

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